Az új grafikonok a legmegbízhatóbb sportfogadóirodaink kiváló adatainak átlagolásával készültek. 2024-ben, amikor Hamilton a 7. helyen végzett a világbajnokságon, Silverstone egyike volt azon kevés versenyeknek, amelyeket megnyert, közel a legutóbbi Belga Nagydíj megnyeréséhez. Ez azonban Lewis Hamiltoné a Silverstone-ban, ahol az eső félelmetes volt, és 52 kört kellett várnia a varázslatra. A FP2-ben stabil sebességet mutatott, harmadikként végzett, és a Ferrari legutóbbi fejlesztései jó példát mutathatnak. Az új hétszeres bajnok akkor is jól érzi magát, ha nyomás nehezedik rá családi pályáján.

Vegas Wagering LVSB – Előnyök a Prop Selections és a Parlays birtoklásához, miközben a 2000-es

Hamilton esélyei csodálatosan állnak a 22/1-es odds-szal az AKBetsnél, gyanút keltve a Ferrari legnagyobb sebessége miatt. Mindazonáltal, figyelembe véve Hamilton kiváló Silverstone-i múltját és a nedves terepen mutatott kiváló képességeit, ezek az oddsok nagy értéket képviselnek. A srác egy nagyszerű, hároméves szárazságot zárt le 2024-ben, és biztosan szilárd hazai pályás lövéseket fog nyújtani a hétvégén a listát döntő közönség körében. Miért nem nézzük meg a legújabb játéklehetőséget egy újabb nagy meccs előtt?

Formula 1. lépés fogadási tippek

• Elérkeztünk a legújabb félidős szakaszhoz is – további versenyek várnak rád, és akár dobogós helyekért is küzdhetsz.
• A legújabb ágaskodó póni valódi esélyt kínál a bot elkapására, ha bármi történik, ami kissé helytelen a Red Bull esetében.
• Norris továbbra is bízik abban, hogy a McLaren szinte minden más lehetőséget megragad majd a küzdelemben, ami az emberek szezonbeli kilencedik győzelmét jelenti.
• Nincs ebben semmi meglepő, amikor legközelebb az F1-es autóversenyzők bajnoki pozíciójáról lesz szó.

Lewis Hamiltont igazán vonzza majd az, ha a weboldalak erőteljes teljesítményt nyújthat a családja összetöréséhez. Silverstone történelmileg rendkívül ajánlott volt Hamilton számára. Még ha a Mercedes még nem is tudott felvenni a versenyt a Red Bullal vagy a Ferrarival sebesség tekintetében, Silverstone-ban lehetnek bizonyos fejlemények ezen a téren. A Mercedes még nem szerzett győzelmet 2022-ben, de Hamilton akár 10. egymást követő dobogós helyezését is megszerezheti Silverstone-ban.

• A veterán Fernando Alonso lehetett az idei év eddigi leggyorsabb versenyzője a jelentősen továbbfejlesztett Aston Martinban, hat dobogós helyezést szerezve.
• A versenyek elején az előadás közbeni manőverezés látogatók és akár sofőrök halálát is okozhatta.
• Keresd meg a kanadai nagydíjhoz tartozó polymarket játszótereket, és a legjobb információkat kapod a szezon második amerikai megállója előtt.
• Amikor a srác elölről indul, Leclerc küzd, hogy egy körülbelül hárompontos magasra jusson.

Stefano Domenicali: Verstappennek maximálisan figyelnie kellene arra, hogy a hangjukon ne legyen plusz súly.

Az új mennyország már jóval a vasárnapi verseny előtt megnyílt, de mire a csata elkezdődött, úgy tűnt, hogy alábbhagy, mivel a feljegyzések szerint az új pálya jobb részei elhaltak. Sokan arra fogadtak, hogy valami ilyesmi történik, és az új boxutcákat is felújítják, hogy a felvezető körben simábbá tegyék a felniket. Oscar Piastri a Miamiban való beszélgetés után találkozik barátjával a lehetséges ütközésveszély miatt.

Mikor lesz a 2025-ös Brit Nagydíj?

A fő hangsúly egyértelműen a McLaren duóján – Lando Norrison és Oscar Piastrin – van. Mindketten 2010-ben gyönyörűek voltak, ezért +165-ös, illetve +175-ös értékeket mutatnak. Max Verstappen eközben közvetlenül mögöttük áll a csúcson +475-ös magasságban, csendes szakértőkké válva a 2025-ös év viszonylag nyugodt első fele után.

Az elmúlt nagyjából három versenyen körülbelül három másik versenyző is versenyben volt a leggyorsabb körért: Norris Monacóban, Perez Azerbajdzsánban, Sainz pedig Kanadában érte el ezt a tétet. Leclerc nemcsak az utolsó gyorsaságát futotta a 3. helyen Melbourne-ben, hanem utolsó leggyorsabb körét is ott futotta. Verstappen pedig egy jó darabig várt egy jó leggyorsabb körre, így megelőzte őket Miamiban, a hatodik fordulóban. Miután Hamilton elkezdte utolsó szezonját abban a csapatban, amelyiknek egész karrierjét szentelte, úgy tűnt, hogy csak nyafogva távozik. Összességében az év első nyolc versenyén Hamilton egyetlen legjobb négy közé sem került, és erőtlennek tűnt.

A korai versenyeken az ilyen sebességgel való manőverezés látogatók és emberek elvesztését okozta. Az elmúlt években azonban az új, fokozott biztonsági intézkedések minimalizálták az ilyen nagy sebességgel való vezetés hatásait. A Red Bull természetesen nagy esélyes, hogy jó benyomást keltsen az új hétvégén, de nincs jó múltjuk a Silverstone-i időmérőn. Az aerodinamikai terv okos, de mindig valamivel gyorsabbnak bizonyult a pályán, mint mások.